成渝高速公路龙泉山段最近接连产生几起惨烈交通事端，引起社会广泛重视。昨日，成渝高速交警一大队向媒体发布了其间3起典型事端，并进行了全方位剖析和安全提示。这是四川高速交警初次向媒体如此具体地剖析辖区内交通事端，成渝高速交警期望以此警示一切驾车司机，并初次提出了“把高速路作为一般公路相同当心”的安全理念。

　　本年1月23日晚7时30分，成渝高速公路26公里处，一辆向成都方向行进的川M卡车停靠在紧迫泊车道内。司机王某跳下车，趁着车流空地走进客卡车道，由于他车上载的几块废旧铁皮掉在了车道上。王某的呈现让他后边的两辆卡车紧迫刹车并产生追尾，他也被后边的卡车撞倒当场逝世。

　　成渝高速交警一大队民警剖析说，王某泊车后应在车后设置警示标志，保证本身安全。其时第二辆卡车已紧迫刹车，但第三辆卡车处置不妥，终究变成事端。假如王某在发车前，对所载货品进行相对有用固定，就可防止这一系列问题。

　　本年1月4日下午5时20分，一辆往成都方向行进的川C卡车行进到成渝高速公路19公里邻近呈现毛病。这儿正好是龙泉山下坡路段，司机陈某将车停在客卡车道内，然后和副驾胡某在路旁边折了两根树枝放在车后20米处。随后，两人来到车头前对车辆进行检修。

　　民警说，车辆呈现毛病后，驾驭员应尽量将车移到应急车道停放，假如真实无法移动车辆，至少应该将人员撤离到防护栏外，然后报警等候救援。如需自行修车，则应在车后方150米的间隔设置警示标志。陈某以树枝当警示标志，明显起不到满足的警示效果。

　　上一年12月26日清晨5时许，自贡人余某开了一辆面包车，应邀赶到成都火车北站接人。6时50分，面包车行至成渝高速公路约22公里路段时，左前方射来的一束激烈轿车灯火搅扰了余某的视野。紧接着，面包车撞上了左边高速公路中心护栏端口。谁料，当面包车横在小客车道内，车上人还没有来得及下车安全转移时，一辆车牌号为川M福田卡车从后边冲了上来，导致面包车尾部被撞得与驾驭室贴在一同。终究，面包车内一名4个月大的婴儿逝世，9人受伤，其间4人重伤，至今仍躺在重症监护室内。

　　后来据交警查询，余某的面包车车况欠安，并且只购买了交强险，余某其时处于疲惫驾驭状况。

　　成渝高速交警担任的人介绍，这3起事端是成渝高速公路上的典型事例，许多事端的产生原因都相似。

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