现在国内的磕碰实验，五星磕碰成果十分遍及。作为顾客，如安在五星磕碰成果的车型中挑选出车身强度高的车型？今日，浙江电视台《小强实验室》就来答复这个问题。
2016年，河北秦皇岛的一辆宝骏560撞到了一颗直径50厘米的树。这辆宝骏560简直把树包了起来，由于树干直插驾驶室，直接引发驾驶员不幸当场身亡。同一年的国内C-NCAP磕碰实验，宝骏560以总分57.3分的高分取得五星磕碰成果。
倒车车速能快吗？这辆日系七座MPV倒车撞树，竟能把车尾撞成这个姿态！咱们《小强实验室》曾报导过，这辆日系七座MPV减配车尾防撞钢梁，减配后排座椅钢板！
钢化玻璃车顶的车型，车身结构必定选用高本钱的热成型钢。由于只要车身结构选用热成型钢，车辆行进过程中，钢化玻璃全景天窗才不会有异响。
铁皮车顶和车身结构相连，就算车身结构选用较差的钢材，有了铁皮车顶缓冲，车身也不可能会产生异响。
尽管奔驰、宝马、奥迪车身结构都选用热成型钢，可是，林肯和奔驰在消费的人并不重视的车顶选用了安全性更高、本钱更高的钢化玻璃车顶，细节之处表现了一个品牌对安全的情绪。
大部分合资车没有选用钢化玻璃车顶，无非两个原因，要么是本钱原因，要么是车身结构没有选用热成型钢，所以，顾客买车时，可以终究靠车顶原料判别车身强度。
声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。
联系人：李经理
手机：13954413050
地址： 临沂市临沭县蛟龙镇红土村